Hela bilen vibrerar plötsligt bmw 120

hallå, vilket rubriken lyder, blir snart tokig.

Köpte bilen till snart numeriskt värde tid sen, tillsammans med ganska kraftiga skakningar inom ratten liksom förvärrades kraftigt nära inbromsning.
Skivor vinda, tänker man, mindre problem.

Bytte skivor/belägg, blev förbättrad dock vibrerade ännu oacceptabelt många, dock inget nära inbromsning.
Då började bytandet vid allvar.
Nya hjullager, däck, fälgar, centreringsringar, styrleder.
Samtliga länkarmar samt krängningsstag både fram samt bak.

Vibrationer inom bilen existerar enstaka ganska vag diagnos.

fjäderbenlagringar.
Efter detta enstaka fyrhjulsinställning.
Tagit från ovanligt ord, smort samt kollat kolvar, inget kärv.

äger ej bytt enhet som dämpar stötar samt ej inre styrleder då dem känns fräscha.
Firman vilket ställde in däcken tyckte framvagnen fanns tajt samt såg inga bekymmer, jag är kapabel ej heller tvinga fram något liksom helst glapp alternativt missljud ifrån framvagnen.

Bytt skivor igen, då nya Brembo skivorna även blivit vinda, dock skakar kvar, dock åter inget nära inbromsning, dock oacceptabelt många nära körning.
Testat olika fälgar/däck, ingen skillnad.

beneath 80 km/h märker man helt ingenting.
detta börjar ej krypande ifrån lägre hastighet, detta bara uppstår inom ca 80 km/h samt existerar ganska konstant även nära högre hastighet.
förmå plötsligt försvinna nära små rattutslag, ex motorväg 120 enkel kurva åt något håll, sålunda slutar detta, tillsammans ratten linjär igen därför börjar detta vibrera.
Snart lagt ut lika många såsom bilen kostade pga ett vibrerande ratt.

Någon tillsammans med ett koncept ifall vilket detta förmå bero på?



Bara några idéer ifrån mig.

nära 80 skriver ni.

Min fordons lägger inom högsta växeln nära omkring denna hastighet. skakar detta även angående ni växlar ned?

existerar fälgar samt däck runda?

Vänligen Näckrosen

inom rather go ponding tackar till svaret, detta besitter jag faktiskt ej tänkt på.
bör testa detta idag.
besitter haft olika däck/fälgar, ej påverkat, detta skakar inom stort sett lika mycket.

Då ni nämner för att detta försvinner nära enkel rattutslag inom kurva samt för att ni ej bytt inre styrleder (styrstag) existerar mitt råd för att byt dom då slitna sådana besitter ett symptom likt den ni beskriver.

störigt sånt !

jag ägde identisk vid min gamla 130 -06.

Spruckna kransar förmå existera riktigt obehagligt inom panik situation.

Jag blev udda person inom huvudet. Bytte allt, kurera kit inom framvagnen, enhet som dämpar stötar, skivor 2 ggr. Olika fälgar , balansera vid olika verkstäder. Ibland plats detta skakningar såsom "kom samt gick" , fanns 200 meter vibrera bilen mot samt sen fanns detta utmärkt inom 200 meter. Jag kom inte någonsin fram mot lösningen tyvärr. enstaka sak vilket jag vet existerar superviktigt existerar för att anläggningsytorna mellan fälg samt rundel måste existera super ren.

Om din fordon börjar vibrera är kapabel detta existera frustrerande samt potentiellt farligt.

var putsa jag ganska många tillsammans svinto tills detta blev helt rent.

Hoppas ni får rätsida vid bilen !

Min story avsluta tillsammans med nyköp :) tackar till svaren.
bör kolla vid dem inre lederna igen, dem kändes liksom nya, därför dem inte någonsin blev bytt.
Känner likadant, håller vid för att tappa detta, besitter helt nya hjullager samt skivor, därför helt rena ytor.
är kapabel likaväl plocka från skivor samt sitta var samt stirra vid samtliga blanka ytor samt klia mig inom huvudet, liksom sagt, börjar bli udda person inom huvudet

detta förmå existera styrväxeln liksom glappar enstaka aning inom mittläget, vilket innebär för att detta blir skakningar då ni kör rakt fram dock ej då ni svänger.

dock börja tillsammans för att byta dem inre lederna/busningar såsom ej bytts.

Styrväxel finns sannolikt begagnade hos skroten till ett rimlig peng. Skulle artikel min tur.
ägde ett V70 inom flera tid liksom började bete sig likt ett orm vid vägen.
Den ägde glapp inom styrväxeln upplyste bilprovningen mig om.
Den vibrerade dock ej liksom BMWn utför, fanns maximalt obehaglig då man ej ägde full förbindelse tillsammans med vägen.
BMWn existerar ej heller spårig, släpper ni ratten vid ett linjär strategi väg, då går den rakt, trots för att ratten skakar samt ruskar.
Volvon kände man även glappet inom framvagnen vid, detta finns inget glapp liksom jag förmå ett fåtal fram vid BMWn, ej tillsammans handkraft iaf.
Tappade förståndet vid Volvon tillsammans med, den skänktes försvunnen till för att undvika eländet.


Trist.

Låter lite märkligt för att även dem nya skivorna blivit sneda? Detta kunna ju hänga ihop tillsammans betalningsplats bussningar/länkarmar dock dessa besitter ni ju bytt med? alternativt körde ni enstaka längre period tillsammans med nya skivor samt gamla länkarmar?
ej riktigt identisk bekymmer dock snarlikt... Min e39 vibrerade kraftigt inom både ratt samt automobil tillsammans med dock efter skivbyte fram försvann vibrationerna inom ratten dock bilen skakar ännu nära körning samt börjar runt 80km/h.

Om drivaxeln fått ett skada kunna detta orsaka skakningar liksom oftast känns inom kurera bilen, framför allt inom ratten.

dem blir dock värre nära inbromsning dock inget direkt inom ratten. Planerade för att byta länkarmssats fram dock fick råd ifall för att byta skivor bak inledningsvis då betalningsplats skivor bak skapar skakningar inom kurera bilen. möjligen kunna hjälpa dig med? äger ej hunnit byta mina än således jag är kapabel ej kontrollera för att detta hjälper...

Hoppas detta löser sig.

Körde enstaka bit tillsammans med betalningsplats länkar fram samt nya skivor ja.
förmå artikel orsak. för tillfället existerar varenda länkar bytt samt nya skivor igen.
Skivorna bak existerar ej helt friska, besitter ej lagt därför många fokus bak, dels pga jag kopplar rattskak mot framvagnen dock önskar ej heller ruinera mig vid bilen.
tackar på grund av detta tipset, besitter tittat vid skivorna bak samt funderat, dem existerar ej vackra, dock existerar detta såsom ni säger för att även dem är kapabel ge skakningar fram.
Då får jag byta dom med

Även defekter inom bakvagnen är kapabel ge skakningar inom ratten!

detta finns enstaka tråd var TS ägde liknande bekymmer vilket ni samt bytte "allt" inom framvagnen utan större påverkan - efter för att äga åtgärdat bakvagnen (jag äger till mig för att detta plats bromsskivorna) försvann plötsligt vibrationerna inom ratten...

ni säger för att ni testat tillsammans med andra hjul - vet ni för att dem existerar vibrationsfria vid enstaka ytterligare likadan bil?

existerar detta originalfälgar alternativt eftermarknadsfälgar?

Kan plötsligt försvinna nära små rattutslag, ex motorväg 120 enkel kurva åt något håll, sålunda slutar detta, tillsammans med ratten linjär igen därför börjar detta vibrera.

dem senare kunna behöva centreringsringar, annars hamnar dem ej centrerat vid navet = vibrationer.

vilket existerar detta på grund av däck?
Däck är kapabel äga orundheter såsom ej går för att balansera försvunnen, även ifall dem besitter 0 gram obalans ger detta skakningar. Vanligast vid billiga däck dock även premiumdäck kunna inom enstaka fall drabbas från detta.

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!

tackar på grund av svaret.
äger enstaka uppsättning originalfälgar 16 samt ett eftermarknad 18 från förbättrad kvalitet.
18 däcken helt nya Landsail, 16 däcken existerar ok dock ej nya, använder centreringsringar mot 18.
detta skakar identiskt oavsett vilka däck jag använder.
Dock ej testat dom vid ytterligare fordons, maximalt pga för att ingen inom min bekantskapskrets verkar äga enstaka fordons dem passar på.
Killen likt balanserade varnade på grund av mindre skakningar, då denne ansåg detta svårt för att ett fåtal mot god balans vid 18 fälgarna, dock detta skulle bli minimalt i enlighet med honom.
Därför jag testade tillsammans 16 samt vibrationerna fanns identiska.




mekster.se äger just för tillfället "bromsveckor" tillsammans utmärkt rabatter, angående ni går vidare vid den linjen.

/Lennart tackar, jag såg även det.
bör titta vilket jag provar inledningsvis.

Skivor bak alternativt inre leder fram.
är kapabel utesluta växellådan iaf, manuellkörde noggrann samt detta skakar till fullt inom 100 vid 4-5-6, tur detta ändå...

enstaka ytterligare tanke jag glömde ta upp.
då jag bytte dem 2 stora länkarmarna fram, då satt detta plastringar inom bussningarna vid båda sidor, dem fanns något som har fått en viss form eller struktur efter bussningen tillsammans med upphöjda plastklackar likt tryckte in emot mitten från bussningen.
Hoppas någon förstår vilket jag menar.
ägde ingen aning ifall dem skulle sitta vid, till dem satt löst itryckta.
Jag lämnade dom inom, dock då jag fanns beneath bilen nästa gång, då ägde dem tryckts ur halvvägs samt satt fastklämda mellan bussningen samt armen, såg ej riktigt ut sålunda skördade försvunnen dom helt.
Tänker för att tillsammans dom vid således borde bussningen bli betydligt stummare.
Någon liksom vet något angående detta samt ifall detta existerar meningen dem bör sitta där?

Landsaildäcken skulle jag nog yttra existera massiv fara för att dem skapar skakningar - äger pratat tillsammans flera däck-gubbar samt dem säger för att detta existerar väldigt vanligt för att dem existerar orunda och/eller besitter förhårdnader inom stommen = går ej för att ett fåtal vibrationsfria även angående man balanserar dem mot 0 gram obalans...

vad existerar detta till däck vid 16"-fälgarna?
existerar dem 100% perfekt balanserade?

Hur långt besitter bilen gått?

Stötdämparna - hur gamla existerar de?

detta var tillsammans med länkarmarna samt plastbitar förstår jag ej riktigt...känns ej likt dem existerar ok ifall detta existerar saker vilket pressas ut...



Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!

tackar på grund av svaret.
besitter egen vart osäker vid Landsail, chansade efter för att äga läst några tester tillsammans modellen jag köpte.
dem skulle tydligen existera inledande Kinadäcket likt tagit ett toppplacering inom en däcktest samt kunde därför rekommenderas.
16" fälgarna existerar detta vinterdäck vid, nordfrost 5 alternativt 6, minns ej modellen.
detta satt nya vikter vid dem fälgarna då jag köpte bilen, äger ej kört bilen vid vintern något, bara använt dom på grund av för att testa vibrationer.
detta existerar identiska skakningar samt börjar nära 80.

inte någonsin sett sådana plastringar inom andra länkarmar heller.
dem satt 2 st per hylsa, svårt för att förklara samt jag slängde tyvärr dom.
dock dem plats ringar man pressade in inom bussningen tillsammans 2 st konformade upphöjningar in mot mitten, dem tryckte mot centrum från bussningen.
Inbillar mig för att tillsammans dom inom, får man ett styvare bussning.




Hur långt äger bilen gått samt hur gamla existerar dämparna?


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!

Med tiden är kapabel gummi härda, vilket utför för att skakningar överförs mot bilens kaross.

Sry, 21 000 mil, vet ej ifall dämparna, inom sämsta fall existerar dom inte någonsin bytta.
Dom känns ej vid något sätt trötta

ifall dom ej besitter blivit bytta vid 21 000 mil samt ni äger skakningar inom högre hastighet, skulle jag definitivt misstänka dem.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!

Tråkigt problem!!
Läste en svar fr ett ytterligare tråd.
Ta från hjul, använd markör ur o kolla kast vid bromsskivan!!!
detta finns spec hur mkt detta får existera. för att lämna in bilen vid verkstad existerar ingen garanti på grund av för att detta blir korrekt utfört.
detta får alltså ej artikel något oxiderat järn alternativt skräp mellan nav o skiva.
Bytte vid min gamla fordon o slipade länge innan jag monterade den nya skivan samt besitter inga skakningar alls..
Lycka mot